有这么一句话：“世上哪有什么岁月静好，只不过是有人替你负重前行”。世事有时候真的很不公平，有人过得舒适，就必须有人过得艰难，不锈钢蜂窝板给大家看看什么叫做艰难。

       零下40度到底有多冷，不锈钢蜂窝板认为这位年轻的“北极调车人”有绝对的发言权，作为中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇车务段漠河火车站的一名连结员，臧立东常在零下40摄氏度的夜晚进行室外作业。大兴安岭的煤炭需要通过铁路运往全国各地，进入冬季，用煤需求量增大，一列列等待出发的运煤火车需要进行编组，臧立东的主要工作是对列车进行编组、拆分、检查，协助列车司机调整停靠轨道等。

        不锈钢蜂窝板：零下40度到底有多冷，臧立东穿上棉袄、羽绒服，最外层再套上工作服，穿好大头靴，戴好帽子、手套、围脖，只露出眼睛，头发和睫毛上都挂满白白冰霜。在冬季，从漠河站运出的煤炭成为各地供暖的燃料，中国铁路哈尔滨局集团有限公司在过去两个月内累计发送煤炭1000多万吨，数据背后是许多调车人的默默付出。

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